Optimaler Partner der Schleifscheibe

Regelscheiben

Die Schleifqualität ist nicht nur von der Schleifscheibe, sondern auch wesentlich von der Qualität der Regelscheibe abhängig. Traditionell wird bei Regelscheiben das verwendete Korn in einer Gummimatrix gebunden. Aufgrund der schwierigen Verarbeitung von Gummi beim Kalandern und Vulkanisieren ist die Verteilung des Korns und der Bindung bei derartigen Regelscheiben oft nicht homogen. Daraus resultieren dann negative Einflüsse auf die Werkstückqualität, die Produktivität und die Standzeit der Schleif- und der Regelscheibe.

Als optimale Alternative zu den klassisch verwendeten gummi- bzw. kunstharzgebundenen Regelscheiben bietet ATLANTIC eine moderne Regelscheibe mit hervorragenden Eigenschaften. Für die stetig wachsenden Ansprüche an die Werkstückqualität, insbesondere in der Rundheit, bietet ATLANTIC eine prozesssichere Voraussetzung für eine effiziente Fertigung.

Dieses Verfahren ermöglicht es, ATLANTIC ED-Regelscheiben in einem einstufigen Prozess zu gießen, was ein erneutes Separieren der zuvor gemischten Bestandteile verhindert und so eine gleichmäßige Struktur über die gesamte Regelscheibenbreite garantiert.

Die folgenden Standardqualitäten sind eine Empfehlung für allgemeine spitzenlose Außenrund-Durchgangs- und Einstechschleifoperationen

  • Von NK1 100-B ED9 (für normale Oberflächenrauhigkeiten) bis NK1 220-B ED9 (für feinere Oberflächenrauhigkeiten).
  • Für anspruchsvollere Anwendungen empfehlen wir: von NK1 120S-B ED9 (für normale Oberflächenrauhigkeiten) bis NK1 180S-B ED9 (für feinere Oberflächenrauhigkeiten).
  • Für Anwendungen, die eine weichere Qualität benötigen, empfehlen wir: von NK1 120-B ED1 (für normale Oberflächenrauhigkeiten) bis NK1 150-B ED1 (für feinere Oberflächenrauhigkeiten).

Anwendungsabhängige Sonderqualitäten sind nach Rücksprache verfügbar.

    ATLANTIC Regelscheiben in ED-Bindung sind in folgenden Abmessungen lieferbar

    • Außendurchmesser: 100 – 406,4 mm.
    • Breite: 10 – 305 mm (einteilig), > 305 mm (zweiteilig).
    • Gängige Bohrungsdurchmesser: 127 / 140 / 152,4 / 165 / 203,2 / 280 mm.

    Andere Bohrungsdurchmesser sind nach Rücksprache möglich.

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